首頁 > 技術(shù)資訊 > 風(fēng)機軸承振動超標(biāo)原因分析
風(fēng)機軸承振動是運行中常見故障風(fēng)機振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風(fēng)道損壞等故障嚴重危及風(fēng)機安全運行。 風(fēng)機軸承振動超標(biāo)原因較多如能針對不同現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)處理辦法，往往能起到事半功倍效果。
這類缺陷常見于磨機引風(fēng)機現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機運行中振動突然上升。這是當(dāng)氣體進入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)葉片工作面存一定角度流體力學(xué)原理氣體葉片非工作面一定有旋渦產(chǎn)生氣體中灰粒旋渦作用會慢慢沉積非工作面上。機翼型葉片最易積灰。當(dāng)積灰達到一定重量時葉輪旋轉(zhuǎn)離心力作用將一部分大塊積灰甩出葉輪。各葉片上積灰不可能完全均勻一致聚集或可甩走灰塊時間不一定同步結(jié)果葉片積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡使風(fēng)機振動增大。
這種情況下通常只需把葉片上積灰鏟除葉輪又將重新達到平衡，減少風(fēng)機振動。實際工作中通常處理方法是臨時停機后打開風(fēng)機機殼人孔門檢修人員進入機殼內(nèi)清除葉輪上積灰。這樣環(huán)境惡劣存不安全因素造成機組非計劃停運檢修時間長勞動強度大。
煙、風(fēng)道振動通常會引起風(fēng)機受迫振動風(fēng)機出口擴散筒隨負荷增大進、出風(fēng)量增大振動也會隨之改變。反之風(fēng)機進風(fēng)口進風(fēng)面積不平均如擋板開閉不統(tǒng)一也會引起葉輪振動。
生產(chǎn)實際中引起動、靜部分相碰主要原因：
（1）葉輪和進風(fēng)口（集流器）不同一軸線上。
（2）運行時間長后進風(fēng)口損壞、變形。
（3）葉輪松動使葉輪晃動度大。
（4）軸與軸承松動。
（5）軸承損壞。
（6）主軸彎曲。
不同情況采取不同處理方法。引起風(fēng)機振動原因很多其它如連軸器中心偏差大、基礎(chǔ)或機座剛性不夠、原動機振動引起等等是多方面原因造成結(jié)果。實際工作中應(yīng)認真總結(jié)經(jīng)驗多積累數(shù)據(jù)掌握設(shè)備狀態(tài)摸清設(shè)備劣化規(guī)律出現(xiàn)問題就能有放矢采取相應(yīng)措施解決。
